一、鼓形齒式聯軸器的分類和特徵是什麼
鼓形齒式聯軸器是由齒數相同的內環齒輪和帶有外部齒的法蘭反聯接器等部件組成。外部齒分爲直齒和鼓齒。這被稱爲鼓齒,是把外部齒變成球形。球體中心位於齒輪軸上,齒側間隙大於普通齒輪,鼓形齒式聯軸器允許比直齒聯軸器很大的角度位移。這可以改變齒的接觸條件,提高傳遞扭矩的能力,延長使用壽命。鼓形齒式聯軸器在工作時兩個軸產生相對位移,內部和外部齒的齒側週期性沿軸方向相對滑動,形成齒側磨損和功率損失,因此齒緣應在良好的潤滑和密封狀態下工作。
鼓形齒式聯軸器徑向大小小,承載力大,常用於低速重載條件下的軸傳動(如冶金、礦山、起重運輸行業),也適用於石油、化工、普通機械等行業。精度高、平衡的齒聯軸器可用於高速傳動,如汽輪機的軸傳動。鼓形齒式聯軸器的角度校正比直線型聯軸器大,因此國內外廣泛採用鼓型聯軸器,應儘量不要使用直線型聯軸器。
鼓形齒式聯軸器的分類和特徵是什麼?下面我們大家一起來分析一下。
齒聯軸器根據外齒套軸齒形狀可分爲直齒聯軸器、鼓形齒式聯軸器和特殊鼓形齒輪聯軸器三種。在這兩種情況下,內環形齒輪和漸開線直齒內齒輪除了齒輪齒的齒隙係數選擇有差異外,其他都是相同的。
鼓型齒式聯軸器外部齒套的軸向齒形可加工爲直線和圓弧兩種,節圓和齒根圓均爲直線。該聯軸器的齧合形式與漸開線圓柱齒輪的內外齒相同。增加內外齒的齒側間隙,補償兩個軸之間的相對位移,但補償量有限。
鼓形齒式聯軸器外部齒套的齒頂用圓弧加工。也就是說,鋸齒毛坯被加工成球體,在與齒中心平面和節距圓柱面相切的截面內,齒形成鼓,即鼓形式耦合。特點如下:
1.負載力高,以彎曲強度計算,在相同條件下,傳遞的扭矩比直齒聯軸器增加15%至30%。
2、結構合理,性能穩定,齒側爲鼓,因此軸在特定角度條件下接觸狀態得到改變,接觸應力減少,直齒聯軸器齒端載荷集中。這意味着邊緣擠壓,提高工作性能。
3.補償性能好,外部齒套齒形爲鼓,增加兩個連接軸允許的相對偏移,允許的傾斜不超過6度,一般建議1.5~2.5度。
二、鼓型齒式聯軸器的檢修方法
鼓型齒式聯軸器是由齒數相同的內齒圈和帶外齒的凸緣半聯軸器等零件組成。外齒分爲直齒和鼓形齒兩種齒形,所謂鼓形齒即爲將外齒製成球面,球面中心在齒輪軸線上,齒側間隙較一般齒輪大,鼓型齒式聯軸器可允許較大的角位移(相對於直齒聯軸器),可改進齒的接觸條件,提高傳遞轉矩的能力,延長使用壽命。鼓型齒式聯軸器在工作時,兩軸產生相對位移,內外齒的齒面週期性作軸向相對滑動,必然形成齒面磨損和功率損耗,因此齒式聯軸器需在良好潤滑和密封的狀態下工作。
鼓型齒式聯軸器的品種有上百種之多,但基本形式就是兩種:
1、內齒和外齒結合式;
2、端面齒結合式。其他形式都是在這兩種基礎上的變形。內齒外齒結合式的齒式離合器傳遞扭矩比較大,設計時考慮到用戶的不同需求,有意設計成在齒兩邊的軸端的長度不一致,以便用戶可以根據需要選擇安裝方向。所以,並沒有規定哪一端朝哪裏。
安裝時要注意:
1、假如是原來的設備上換,那麼一般要和原來的方向一致,假如是新設計製造的設備,那麼要在不與周邊其它零件有幹涉的前提下,按內、外齒結合面越多的原則安裝。
鼓型齒式聯軸器檢修時一般按以下方法進行:
1、檢查聯軸器齒面齧合情況,其接觸面積沿齒高不小於50%,沿齒寬不小於70%,齒面不得有磨損和裂紋。
2、聯軸器外齒圈全圓跳動不大於0.03mm,端面圓跳動不大於0.02mm。
3、若須拆下齒圈時,不可敲打,以免使軸彎曲或損傷。當回裝時,應將齒圈加熱到200℃左右再裝到軸上。外齒圈與軸的過盈量一般爲0.01~0.03mm。
4、回裝中間接筒或其它部件時應按原有標記和數據裝配。
5、鼓型齒式聯軸器用力矩扳手均勻地把螺栓擰緊。
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